Sensordata baner vej for nye parkeringsløsninger i Herning
Data der skaber muligheder
Med unik dataindsigt og professionel rådgivning fra Papp Mobility kan man i Herning nu dykke ned i disse mønstre og foretage oplyste beslutninger om, hvordan parkeringen kan optimeres.
Det handler ikke kun om at reducere søgetrafik, men også om at skabe en mere effektiv og brugervenlig parkeringsoplevelse, der tilgodeser både borgere, besøgende og turister. Når man ved, hvor og hvornår der er uudnyttet kapacitet, bliver det nemmere at tænke i løsninger, der bygger videre på det eksisterende uden nødvendigvis at skulle udvide.
Data skaber ikke svarene alene, men de stiller de relevante spørgsmål. Og netop det er afgørende i arbejdet med en bymidte, hvor mobilitet og tilgængelighed skal gå hånd i hånd med byliv, tryghed og fremkommelighed.
Ledige pladser gemt under jorden
Om aftenen er kun 10% af pladserne i parkeringskælderen i brug, mens belægningen i gadeplan når op på 80%.
Med Papp Insights bliver det tydeligt, at pladserne i gadeplan tiltrækker en bred gruppe bilister. Fra beboere, der parkerer natten over, til pendlere med arbejde nær gågaden og besøgende, der nyder bylivet om aftenen.
Værdiskabende løsninger med digitalt parkeringsoverblik
I hjertet af Herning ligger to parkeringsarealer side om side. En parkeringskælder og en parkeringsplads i gadeplan. Sensordata fra parkeringsarealerne afslører en markant forskel i belægningsgraden. Mens parkeringsarealet i gadeplan ofte er fyldt, viser parkeringskælderen ved siden af en lavere belægningsgrad.
Denne indsigt åbner for spændende overvejelser om, hvordan parkeringsressourcerne i Herning kan udnyttes endnu bedre.
Adfærd, vaner og præferencer i spil
I arbejdet med mobilitetsdata, bliver det tydeligt, at belægningstal ikke bare handler om udbud og efterspørgsel, de fortæller også noget om bilisternes vaner og præferencer. Mange vælger gadeplan, fordi det opleves som hurtigere, nemmere eller mere sikkert, mens parkeringskælderen ligger få meter væk, men forbliver overset.
Det åbner op for en ny samtale: Hvordan påvirker tilgængelighed, skiltning og oplevet tryghed egentlig valg af parkeringsplads? Og hvad kan man gøre for at flytte adfærd – uden at grave hele byen op?